這里有個設計荷載的問題。設計荷載是指每平米的承重能力，一般活荷載設計值：住宅為200~250KG，公共建筑為300~400KG。這個荷載一般指一塊板（按柱跨分）的平均荷載。比如一個柱跨是8米長4米寬（以四周的梁為界），如果其活荷載設計值為300KG，承重能力就是32乘以300等于9.6噸。　　④基樁未，但達到設計要求的單樁極限承載力。以上僅作為常識進行普及，只考慮了單塊板的單獨承載能力，具體生產實踐中，板與板相連接，力的作用也相互傳導，應具體情況具體分析。

　　而隨著鋼結構的普遍采用，是近年來多次鋼結構工程的或倒塌事故，以及初的一批鋼結構工程逐漸達到設計年限，對現有鋼結構進行定期的安全性評定是非常必要且緊迫的。2鑒定的目的鋼結構鑒定的目的主要有下列幾點：檢測結構的，說明結構的性；判斷舊結構的實際承載能力，為改建擴建工程提供依據；找出事故的原因，作為今后的教訓和借鑒；處理工程事故，提供依據?！　》课莅踩b定機構受理房屋安全鑒定申請后，將按照天津市房屋安全使用規定的要求，根據民用建筑性鑒定工業廠房性鑒定危險房屋鑒定房屋完損與完整等級評定,采取的儀器設?。

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　　1.2.3鋼筋的布置和直徑檢測采用PS200型鋼筋探測儀對部分主要構件進行鋼筋分布情況檢測，分析出鋼筋混凝土構件內部鋼筋的分布情況、鋼筋的直徑判斷及保護層厚度，數據及分析1.2.4構件內部鋼筋主要力學性能指標及銹蝕程?！　⊥庥^檢測是外觀的目視檢測；表面及內部缺陷檢測是采用超聲檢測法、射線照相檢測法、磁粉檢測法及滲透檢測法對結構的表面及內部缺陷進行的檢測。焊縫的折斷面檢查具有簡單、迅速、易行和不需要特殊儀器、設備的優點。

結構混凝土房屋現場檢測，主要有：回彈法、超聲法及取芯法，不同檢測均有優劣，在對混凝土的破損上均有不同程度的影響。以下為幾種混凝土現場檢測的具體介紹。1.回彈法：非破損法，以混凝土強度與某些物理量之間的相關性為基礎，這些物理量，然后根據相關關系推算被測混凝土的強度換算值?！　〉珮敲婊詈奢d大于該值的機房，應另行計算。國內市場需求看漲“十五”期間，隨著石油化工產品的發展、塑料制品的，塑料機械到達“”時代。所謂“得擁用戶者，得天下”。LED芯片行業作為資金、雙密集型行業，隨著行業發展的日趨成熟，市場份額將向具有及規模優勢的企業加快集中，大飛機產業鏈從上游原材料，結構件，到中游航電，機電，機身零部件，直至下游飛機總裝。

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