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南昌廠房結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定報(bào)告
  • 南昌廠房結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定報(bào)告
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產(chǎn)品描述

產(chǎn)品功能房屋檢測(cè) 品牌住建 檢測(cè)類型可靠性鑒定 產(chǎn)品性能廠房檢測(cè) 認(rèn)證種類計(jì)量認(rèn)證

南昌廠房結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定報(bào)告

建筑物承重結(jié)構(gòu)體系分類?

(1)墻承重結(jié)構(gòu)

用墻體來(lái)承受由屋頂、&&樓板傳來(lái)的荷載的建筑,稱為墻承重受力建筑。如磚混結(jié)構(gòu)的住宅、辦公樓、宿舍;

(2)排架結(jié)構(gòu)
采用柱和屋架構(gòu)成的排架作為其承重骨架,外墻起圍護(hù)作用,單層廠房是其典型。

(3)框架結(jié)構(gòu)
以柱、梁、板組成的空間結(jié)構(gòu)體系作為骨架的建筑。

(4)剪力墻結(jié)構(gòu)
剪力墻結(jié)構(gòu)的樓板與墻體均為現(xiàn)澆或預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),多被用于高層住宅樓和公寓建筑。

(5)框架一剪力墻結(jié)構(gòu)
在框架結(jié)構(gòu)中設(shè)置部分剪力墻,使框架和剪力墻兩者結(jié)合起來(lái),共同抵抗水平荷載的空間結(jié)構(gòu)。

(6)簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu)
框架內(nèi)單筒結(jié)構(gòu)、單筒外移式框架外單筒結(jié)構(gòu)、框架外筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)和成組筒結(jié)構(gòu)。

(7)大跨度空間結(jié)構(gòu)
該類建筑往往中間沒(méi)有柱子,而通過(guò)網(wǎng)架等空間結(jié)構(gòu)把荷重傳到建筑四周的墻、柱上去,如體育館、游泳館、大劇場(chǎng)等。

房屋裝修結(jié)構(gòu)拆改需要注意的事情有很多,并不是隨便能根據(jù)心意任意拆改的,其中有一定的原則要遵循,如果不按照原則進(jìn)行改造,不僅拆改,而且容易引發(fā)安全隱患,因此在繼續(xù)擰房屋拆改的時(shí)候,一定要提前了解其原則問(wèn)題,避免出現(xiàn)不必要的麻煩,下面就具體為大家介紹一下房屋拆改原則問(wèn)題。

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結(jié)構(gòu)變形形態(tài)的測(cè)量:

檢測(cè)建筑物整體及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形狀態(tài)是綜合判斷建筑物可靠性的重要依據(jù)之一。結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大的變形,
不僅說(shuō)明結(jié)構(gòu)或構(gòu)件本身的剛度和承載能力下降, 有可能發(fā)生危險(xiǎn), 而且還可能使其它結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大應(yīng)力, 導(dǎo)致整個(gè)建筑物承載能力下降,
而處于不安全狀態(tài)。因此, 在檢測(cè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形過(guò)程中, 一方面要注意發(fā)生變形的原因、變形不良后果以及變形對(duì)其它構(gòu)件承載能力的不良影響,
另一方面還要掌握整個(gè)建筑物的變形情況。由于變形與構(gòu)件斷面、材料強(qiáng)度、荷載大小、裂縫、支承節(jié)點(diǎn)等有密切關(guān)系,
所以檢測(cè)變形時(shí)必須與這些項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行。變形內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形測(cè)量和基礎(chǔ)沉降觀測(cè)兩大部分。
結(jié)構(gòu)構(gòu)件變形測(cè),
測(cè)量項(xiàng)目及內(nèi)容
1、結(jié)構(gòu)構(gòu)件撓度測(cè)量梁、板、屋架、析架、托架等構(gòu)件在靜、動(dòng)載作用下的撓度值測(cè)量。
2、結(jié)構(gòu)構(gòu)件彎曲變形測(cè)量立柱、受彎受壓構(gòu)件的彎曲變形測(cè)量。‘
3、結(jié)構(gòu)構(gòu)件偏差偏斜測(cè)量屋架、析架、托架、柱、墻體、高聳構(gòu)筑物的偏斜值測(cè)量。
4、吊車梁軌道偏心距測(cè)量。
測(cè)量方法

撓度測(cè)量
1、梁、板撓度測(cè)量。在一個(gè)區(qū)段設(shè)置一個(gè)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn), 分別測(cè)得梁支座處和跨中、板跨中的標(biāo)高, 計(jì)算出梁、板跨中相對(duì)于支座處的高差, 即可得出梁、板的撓度。當(dāng)條件允許時(shí), 也可采用拉線法, 用鋼尺直接測(cè)得梁、板的撓度值。
2、屋架、析架、托架撓度測(cè)量。將水準(zhǔn)儀架設(shè)在行車上, 分別測(cè)量屋架、析架或托架的支座處和跨中標(biāo)高, 然后計(jì)算出跨中相對(duì)于兩支座連線的高差, 即為跨中撓度。當(dāng)條件允許時(shí), 也可采用拉線法, 用鋼尺直接測(cè)得屋架、析架或托架的撓度值。

3、動(dòng)撓度測(cè)量。當(dāng)梁上如吊車梁作用有較大動(dòng)載荷時(shí), 可將拾振器安裝在梁的跨中, 采用振動(dòng)測(cè)試法測(cè)得跨中的動(dòng)撓度。



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