增加使用荷載前的房屋安全性檢測鑒定，一般以工業(yè)廠房、倉庫、生產(chǎn)車間、檔案館及機房較多，為滿足使用需求需在房屋樓面或其他承重構件上增加吊車、檔案柜、機械設備、貨柜、廣告牌等設備前（后）為了解建筑目前樓面的承載能力是否滿足增加設備的安全使用要求的檢測鑒定，并對不滿足承載能力要求及安全使用要求的構件提供合理的加固處理建議。
抗震安全檢測——結構檢測在房屋安全性中的作用 
某些房屋建筑物由于其設計和施工、使用方法、自然條件侵蝕、使用年限等原因的影響，其安全性尚有待評定。特別是某些正在建設施工中的建筑，由于各種因素的影響其內(nèi)部已經(jīng)有了一定程度的損傷，為此，對房屋建筑進行安全性的是非常有必要的。 
結構檢測是指通過現(xiàn)場的采樣和檢測，對取得的數(shù)據(jù)和國家相關標準進行對比，來評定建筑質量和性能的工作。使用結構檢測的方法來進屋安全性的，能夠對房屋的建筑質量、安全性和耐久性等作出正確的評價。 
二、現(xiàn)場結構檢測的應用 
（一）檢測的分類 
一般來說，現(xiàn)場進行結構檢測的過程通常會分為優(yōu)檢和普檢兩個部分來進行，然而無論是哪一個部分的檢測，檢測人員都需要先對影響房屋結構安全的房屋構件來進行檢測，檢測合格之后才能開始下一步的檢測過程，對于不合格的地方應該通報質監(jiān)部門進行處理。 
（二）施工部門 
在現(xiàn)場結構檢測的過程之中，建筑的施工單位應該對監(jiān)測部門的監(jiān)測工作予以積極的配合，并且應該提前相關工作的準備。 
（三）選點與檢測 
在現(xiàn)場結構檢測中，對于監(jiān)測試點的選取應該隨機進行，為了保證檢測的公平性，試點應該由結構、監(jiān)理機構和檢測機構三方來共同抽取。在檢測的時間和試點確定下來之后，單位應該及時對設計部門進行通知，提出待檢測的構件和結構。另外如果工程需要進行復檢，其試點的選取工作應該由施工、監(jiān)理、檢測機構和施工設計單位四方來共同參與

危房是指房屋結構已嚴重損壞或承重構件已屬危險構件，隨時有可能喪失結構穩(wěn)定和承載能力，不能保證居住和使用安全的房屋
危險構件
危險構件是指構件已經(jīng)達到其承載能力的極限狀態(tài)，并不適于繼續(xù)承載的變形。
構件單位
1、基礎
（a）立柱基以一根柱的單個基礎為單位；
（b）條形基礎以一個自然間的單面長度為單位；
（c）滿堂紅基礎以一個自然間的面積為單位。
2、墻以一層高、一個自然間的一面為單位；
3、柱以一層高、一根為單位；
4 、梁、擱柵、檁條等以一個跨度、一根為單位。
5、預制板以塊、搗制板以一個自然間的面積為單位；
6、屋架以一榀為單位。

幼兒園抗震安全檢測——受壓構件：常見受壓構件有磚墻、混凝土柱、混凝土剪力墻。
（1）磚墻
a“八”字形裂縫：主要出現(xiàn)在橫墻與縱墻兩端部，一種裂縫屬正八字形的熱脹裂縫，隨溫度升降而變化，其原因是由于屋面板溫度變形大于砌體溫度變形，產(chǎn)生一定的溫度應力，屋面板的推力就傳給墻體，并因墻體溫度附加應力在房屋兩端較大，當拉應力超過砌體抗拉極，墻體即出現(xiàn)八字形開裂；另一種屬地基不均勻沉降裂縫，兩端沉降小，墻上出現(xiàn)“八”字形裂縫，反之出現(xiàn)倒“八”字。
b倒“八”字形裂縫：主要出現(xiàn)在縱橫墻兩端的窗洞口處，屬冷縮裂縫，尤以頂層兩端窗洞口處嚴重。由于墻體冷縮附加應力在墻體兩端較大，當房屋收縮變形大于墻體時，在門窗洞口處產(chǎn)生應力相對集中而導致形成倒八字形裂縫，使墻體開裂
c水平裂縫：多見于頂層橫墻、縱墻、“女兒墻”及山墻處。當屋面保溫隔熱較差，屋面板受熱膨脹對墻體產(chǎn)生水平推力，由于墻體在端部收縮要大于中部且砌體抗剪能力較低，使縱橫墻與屋蓋的接觸面上產(chǎn)生水平裂縫。
d垂直裂縫：主要出現(xiàn)在窗臺墻處、過梁端部及樓層錯層外。此種裂縫主要由于溫度變化，墻體受到樓板的拉力作用，在門窗洞口處產(chǎn)生應力集中效應而拉裂。
eX形裂縫：多數(shù)沿砌體灰縫開裂，主要受房屋熱脹冷縮的反復作用形成，而底層墻體產(chǎn)生的X形裂縫則是由于基礎不平整或不均勻沉降引起。
（2）混凝土柱
水平裂縫：主要出現(xiàn)柱頭、柱基部位，由于地基不均勻沉降或是附加彎矩所致。
順筋裂縫：由于鋼筋銹蝕、混凝土碳化所致，并且兩者相互影響、惡性循環(huán)。
縱向劈裂裂縫：主要出現(xiàn)于柱中部，由于混凝土強度過低或使用超載所致。
X形裂縫：此種屬地震作用下的剪切型裂縫。
（3）混凝土剪力墻
混凝土剪力墻裂縫主要有干縮和伸縮裂縫。
水平裂縫：屬伸縮裂縫主要在剪力墻上部，一般是由于澆注混凝土較快產(chǎn)生。
縱向裂縫:屬干縮、溫度應力裂縫，一般較短、較窄，不貫穿墻體。
軸心受壓構件一般不出現(xiàn)裂縫，一旦發(fā)現(xiàn)受壓區(qū)混凝土壓裂，極有可能為結構性裂縫，預示結構開始破壞，應引起足夠重視。
（4）受拉構件
軸心受拉構件在荷載不大時，混凝土就產(chǎn)生裂縫，其特征是沿正截面開始，與鋼筋拉力作用線相垂直，各縫間距近似相等。
（5）預應力混凝土空心板
橫向裂縫：一般多在板底跨中或支座處，裂縫垂直于板跨，前者由于超載、質量低劣、運輸不當?shù)仍蛩拢笳哂捎谪搹澗厮隆?br/>豎向裂縫：可出現(xiàn)于板底或是板面，前者由于空心板板縫灌縫質量不佳所致，后者為施工不當或是混凝土收縮所致

裂縫寬度限值關于裂縫寬度標準（限值），是一個宏觀的標準，即肉眼明顯可見的裂縫。砌體結構我國尚無這種標準（限值）。國外，根據(jù)德國資料，當裂縫寬度≤0.2mm時，對外部構件（墻體）的耐久性是不危險的。砌體結構墻體的裂縫寬度如何規(guī)定，這是個比較復雜的問題。因為它還沒涉及到可接受的美學方面的問題。它直接取決于觀察人觀察的距離。對鋼筋混凝土結構，裂縫寬度＞0.3mm，通常在美學上是不能接受的，這個概念也可用于配筋砌體，而對于無筋砌體（或未配筋的砌體部分）似乎應比配筋砌體的裂縫寬度標準放寬些。但對于用戶來講，兩類砌體應是一樣的。
如果對建筑工程結構進行檢測鑒定意識不強，可能會導致違反國家相關制度建設中國法律政策法規(guī)而引起不必要的處罰，甚至會在建筑經(jīng)濟結構安全性不滿足要求的情況下可以繼續(xù)使用而釀成事故。
房屋重建結構安全評估。此類型房屋主要為改造企業(yè)內(nèi)部控制整體經(jīng)濟結構或者接建新房屋荷載等。評估的重點是核對計算，核對改造前后住宅是否對整體造成不良影響，是否符合標準規(guī)范要求。
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