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鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定單位
  • 鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定單位
  • 鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定單位
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產(chǎn)品描述

鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定單位:

鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定單位,公司下設(shè)綜合管理部、財(cái)務(wù)部、建筑材料檢測(cè)室、地基基礎(chǔ)檢測(cè)室、房屋安全鑒定室、無損探傷檢測(cè)室、鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定室、室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)室、建筑節(jié)能檢測(cè)室。現(xiàn)有各專業(yè)檢測(cè)技術(shù)員,公司擁有完善的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,裝備有電液式試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、混凝土滲透儀、基樁動(dòng)測(cè)儀、超聲波檢測(cè)儀、鋼筋掃描儀、混凝土回彈儀等各類檢測(cè)設(shè)備儀器200多臺(tái)(套),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室50平方米。能完成各種程進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)、程檢驗(yàn)、混凝土結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)加固工程質(zhì)量檢測(cè)、土工檢驗(yàn)、大體積混凝土溫度測(cè)定、鋼結(jié)構(gòu)無損探傷檢測(cè)、地基基礎(chǔ)檢測(cè)等項(xiàng)目的檢測(cè)、建筑節(jié)能及智能檢測(cè)、民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制檢測(cè)工作。作為權(quán)威的檢測(cè)鑒定公司,我公司承諾:嚴(yán)格遵守法律法規(guī),獨(dú)立公正從業(yè),以履行社會(huì)責(zé)任為己任,服務(wù)客戶為職責(zé),以誠(chéng)信要求為約束、嚴(yán)格自律,獨(dú)立開展檢測(cè)工作和質(zhì)量評(píng)判不受任何外界因素的影響,確保檢測(cè)工作的誠(chéng)實(shí)、公正,信守承諾。公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、一流的服務(wù),堅(jiān)持“公正科學(xué),真實(shí)準(zhǔn)確”的企業(yè)精神,在建筑質(zhì)量檢測(cè)領(lǐng)域不斷開拓進(jìn)取,與廣大客戶、合作伙伴和社會(huì)各界同仁攜手共贏!公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,下設(shè)技術(shù)部、質(zhì)量部、檢測(cè)部、綜合部、分公司等管理機(jī)構(gòu),擁有一批素質(zhì)較高、熟悉法律法規(guī)和國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、有較豐富檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員,公司作為國(guó)內(nèi)具有良好公信力的法定工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu),始終秉持“方法科學(xué)、行為公正、操作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的質(zhì)量方針,不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),確保檢測(cè)誠(chéng)信度,履行“獨(dú)立性、公正性、誠(chéng)實(shí)性”的服務(wù)承諾,竭誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的檢測(cè)服務(wù)。鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定單位,深圳市住建建筑檢測(cè)鑒定有限公司竭誠(chéng)為您服務(wù),承接全國(guó)業(yè)務(wù)范圍,提供免費(fèi)技術(shù)咨詢服務(wù)。

鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)234 

一、鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定的內(nèi)容如下:

(1)    房屋的建筑、結(jié)構(gòu)概況和使用情況調(diào)查;

(2)    調(diào)查與檢測(cè)房屋相關(guān)的竣工圖紙和改造資料;

(3)    根據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙,檢查復(fù)核房屋軸線尺寸、結(jié)構(gòu)構(gòu)件布置和使用、改造情況;

(4)    現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查房屋構(gòu)件的開裂、變形等損壞情況;

(5)    鋼結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)的焊縫或螺栓連接檢測(cè);

(6)    主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件現(xiàn)有強(qiáng)度等級(jí)測(cè)定;

(7)    房屋傾斜率、不均勻沉降現(xiàn)狀檢測(cè);

(8)    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果和委托方的設(shè)備調(diào)整情況,進(jìn)行房屋承載力計(jì)算分析;

(9)    在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和計(jì)算的基礎(chǔ)上,對(duì)檢測(cè)房屋按鑒定規(guī)程進(jìn)行安全性等級(jí)評(píng)定;

(10)對(duì)房屋的現(xiàn)狀提出合理化建議。

鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)220 

一、鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定的過程如下:

構(gòu)件的變形與損傷、構(gòu)件間的連接(焊縫,螺栓)、結(jié)構(gòu)整體的靜態(tài)變形和動(dòng)態(tài)變形。對(duì)應(yīng)檢測(cè)指標(biāo):構(gòu)件撓度、主體傾斜度、結(jié)構(gòu)水平位移、結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)變形、構(gòu)件連接情況、開裂和銹蝕情況。對(duì)各指標(biāo)的檢測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)述如下。(主要參考建筑變形測(cè)量規(guī)范JGJ8-2007)

1.1.撓度檢測(cè)

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件(梁、柱)的撓度可采用激光測(cè)距儀、水準(zhǔn)儀或拉線等方法進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)觀測(cè)條件允許時(shí),亦可用撓度計(jì)、位移傳感器等設(shè)備直接測(cè)定撓度值。

1.2.結(jié)構(gòu)主體傾斜檢測(cè)

結(jié)構(gòu)主體的傾斜檢測(cè)包括測(cè)定結(jié)構(gòu)頂部觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于底部固定點(diǎn)或上層相對(duì)于下層觀測(cè)點(diǎn)的傾斜度以及傾斜速率。結(jié)構(gòu)的傾斜,可采用經(jīng)緯儀、激光定位儀、三軸定位儀或吊錘的方法檢測(cè)。

當(dāng)從結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的外部觀測(cè)主體傾斜時(shí),宜選用下列經(jīng)緯儀觀測(cè)法:投點(diǎn)法,測(cè)水平角法,前方交會(huì)法;當(dāng)利用建筑或構(gòu)件的頂部與底部之間的豎向通視條件進(jìn)行主體傾斜觀測(cè)時(shí),宜選用下列觀測(cè)方法:激光鉛直儀觀測(cè)法,激光位移計(jì)自動(dòng)記錄法,正、倒垂線法,吊垂球法;當(dāng)建筑立面上觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量多或傾斜變形量大時(shí),可采用激光掃描或數(shù)字近景攝影測(cè)量方法。

1.3.結(jié)構(gòu)水平位移檢測(cè)

結(jié)構(gòu)的水平位移可以采用激光準(zhǔn)直法測(cè)定,也可采用測(cè)邊角法測(cè)定。當(dāng)測(cè)量檢測(cè)點(diǎn)任意方向位移時(shí),可視檢測(cè)點(diǎn)的分布情況,采用前方交會(huì)或方向差交會(huì)及極坐標(biāo)等方法。對(duì)于檢測(cè)內(nèi)容較多的大測(cè)區(qū)或檢測(cè)點(diǎn)遠(yuǎn)離穩(wěn)定地區(qū)的測(cè)區(qū),宜采用測(cè)角、測(cè)邊、邊角及GPS與基準(zhǔn)線法相結(jié)合的綜合測(cè)量方法。

1.4.結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)變形檢測(cè)

對(duì)于結(jié)構(gòu)在動(dòng)荷載作用下而產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)變形,應(yīng)測(cè)定其一定時(shí)間段內(nèi)的瞬時(shí)變形量。動(dòng)態(tài)變形測(cè)量方法的選擇可根據(jù)變形體的類型、變形速率、變形周期特征和測(cè)定精度要求等確定,并符合下列規(guī)定:

a對(duì)于精度要求高、變形周期長(zhǎng)、變形速率小的動(dòng)態(tài)變形測(cè)量,可采用全站儀自動(dòng)跟蹤測(cè)量或激光測(cè)量等方法;

b對(duì)于精度要求低、變形周期短、變形速率大的建筑,可采用位移傳感器、加速度傳感器、GPS動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分測(cè)量等方法;

c當(dāng)變形頻率小時(shí),可采用數(shù)字近景攝影測(cè)量或經(jīng)緯儀測(cè)角前方交會(huì)等方法。

1.5.結(jié)構(gòu)連接檢測(cè)

1.5.1.焊縫檢測(cè)

焊縫檢測(cè)有兩種方法:普通方法(指外觀檢查、測(cè)量尺寸、鉆孔檢查等)和精確方法(指在普通方法的基礎(chǔ)上,用X射線、超聲波等方法進(jìn)行的補(bǔ)充檢查)。對(duì)于重要結(jié)構(gòu)或要求焊接金屬強(qiáng)度等于被焊金屬強(qiáng)度的對(duì)接焊縫,必須用精確方法進(jìn)行檢查:a超聲波探傷。超聲波是目前使用較為廣泛的探傷方法。利用超聲波的強(qiáng)穿透力,良好的方向性和傳播過程中遇到不同介質(zhì)的分界面時(shí)所發(fā)生反射、折射、繞射和波形轉(zhuǎn)換等特性,可探測(cè)到尺寸約為其波長(zhǎng)1/2的極小的內(nèi)部缺陷,對(duì)材料內(nèi)部缺陷反映也較靈敏,但對(duì)缺陷的性質(zhì)不易識(shí)別。b射線探傷。射線探傷系指采用X射線,γ射線進(jìn)行拍片檢查。通過觀察底片上的影像,能判斷焊縫內(nèi)部有無缺陷,以及缺陷的種類、大小和所在位置。是目前檢查焊縫較的方法。

1.5.1.螺栓檢測(cè)

對(duì)于螺栓對(duì)結(jié)構(gòu)適用性影響的檢測(cè)主要依靠外觀檢查,看其是否存在螺桿剪斷、彎曲,孔壁承壓破壞,板件端部剪壞、拉壞等現(xiàn)象。

1.6.裂縫、銹蝕檢測(cè)

對(duì)于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的裂紋或缺陷,可采用渦流、磁粉和滲透等無損檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)。a.渦流檢測(cè)。在檢測(cè)中,若構(gòu)件無缺陷,在激勵(lì)作用下被測(cè)件內(nèi)感應(yīng)出的渦流流動(dòng)呈現(xiàn)同一形狀;若被測(cè)件上有缺陷,如裂紋時(shí),就破壞了原來渦流流動(dòng)的路徑,使其發(fā)生畸變,渦流磁場(chǎng)也隨之發(fā)生變化。b.磁粉檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)可將鐵磁性材料的粉末撒在構(gòu)件上,在有漏磁場(chǎng)的位置磁粉就被吸附,從而形成顯示缺陷形狀的磁痕,磁粉檢測(cè)能比較直觀地檢測(cè)出缺陷。這種方法是應(yīng)用較早、較廣泛的一種無損檢測(cè)方法。它分為干法(將磁粉直接撒在被測(cè)構(gòu)機(jī)表面)和濕法(將磁粉懸浮于載液如水或煤油之中形成磁懸液噴撒于被測(cè)構(gòu)件表面)兩種,磁料檢測(cè)方法簡(jiǎn)單實(shí)用,能適用于各種形狀和大小以及不同工藝加工制造的鐵磁性金屬材料表面缺陷檢測(cè),但不能確定缺陷深度。c.滲透檢測(cè)。檢測(cè)時(shí),首先將具有良好滲透力的滲透液涂在被測(cè)構(gòu)件表面,由于滲透和毛細(xì)作用,滲透液便滲入構(gòu)件上開口型的缺陷當(dāng)中,然后對(duì)構(gòu)件表面進(jìn)行凈化處理,將多余的滲透液清洗掉,再涂上一層顯像劑,將滲入并滯留在缺陷中的滲透液吸出來,就能得到被放大了的缺陷的清晰顯示,從而達(dá)到檢測(cè)缺陷的目的。滲透檢測(cè)可同時(shí)檢出不同方向的各類表面缺陷,但不能檢測(cè)非表面缺陷。

鋼材銹蝕的檢測(cè)采用超聲波測(cè)厚儀。超聲波測(cè)厚儀采用脈沖反射波法。超聲波從一種均勻介質(zhì)向另一種介質(zhì)傳播時(shí),在界面上會(huì)發(fā)生反射,測(cè)厚儀可測(cè)出探頭自發(fā)出超聲波至收到界面發(fā)射回波的時(shí)間。超聲波在各種鋼材中的傳播速度可查表或通過實(shí)測(cè)確定,由波速和傳播時(shí)間就可計(jì)算出鋼材的厚度。對(duì)于數(shù)字超聲波測(cè)厚儀,厚度會(huì)直接顯示在顯示屏上。

鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)17

三、鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定——鑒定評(píng)級(jí)

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的性鑒定評(píng)級(jí)包括承載能力(含構(gòu)造和連接)、變形、偏差三個(gè)子項(xiàng)。這里承載能力是主要子項(xiàng),根據(jù)其受作用的特征可以是強(qiáng)度、穩(wěn)定性、疲勞,也可以是連接。一般是根據(jù)結(jié)構(gòu)上的作用效應(yīng)和抗力(材質(zhì)參數(shù)、幾何參數(shù)和結(jié)構(gòu)理論模式)的關(guān)系進(jìn)行驗(yàn)算分析從而評(píng)定其等級(jí)的。也可以直接進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢驗(yàn)。對(duì)已建結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)檢驗(yàn),一般不能進(jìn)行到破壞,所以看不出安全儲(chǔ)備量。另外在試驗(yàn)方案、荷載作用模擬、結(jié)構(gòu)的反應(yīng)控制均應(yīng)仔細(xì)擬定計(jì)劃,并作好可能發(fā)生意外情況的防護(hù)和對(duì)策。    

在承載能力評(píng)定中鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)檢查是很重要的,構(gòu)成鋼結(jié)構(gòu)的桿件、節(jié)點(diǎn)板、鉚釘、螺栓、焊接材料等,一般從外觀上很難分辨清楚,由于材質(zhì)不同,其機(jī)械性能(強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、冷彎性能、沖擊韌性等)和化學(xué)成份(C、Si、Mn、P、S……)不同。對(duì)結(jié)構(gòu)性(安全性、耐久性)、以及施工中的可焊性、低溫工作條件下的冷脆性等。其影響都是很大的,所以要求在結(jié)構(gòu)驗(yàn)算時(shí)其材料的強(qiáng)度取值,當(dāng)結(jié)構(gòu)材料種類和性能符合原設(shè)計(jì)要求時(shí),且原始資料充分,應(yīng)按原設(shè)計(jì)取值。不相符時(shí),或材料已變質(zhì)時(shí),應(yīng)采用實(shí)測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù),此時(shí)材料強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ68—84)第4.0.4條規(guī)定確定。

   鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)構(gòu)件表面溫度超過150℃時(shí),就要采取隔熱措施,當(dāng)構(gòu)件溫度大于或等于200℃時(shí),就要按構(gòu)件所處工作溫度條件用試驗(yàn)方法確定材料的物理力學(xué)指標(biāo)。

2)變形

結(jié)構(gòu)構(gòu)件在設(shè)計(jì)荷載作用下的變形值的限制,主要是從為了滿足使用功能的要求,包括:

    (1)用戶的安全感和美觀;

    (2)不損壞非結(jié)構(gòu)構(gòu)件;

    (3)不超過結(jié)構(gòu)能承受的變形;

    (4)不使用途失效;

    (5)不得有過度的振動(dòng)和搖晃。

鑒定采用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJl7—88)對(duì)受彎構(gòu)件的撓度限值作為評(píng)定a級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),并與前蘇聯(lián)、日本、英國(guó)的規(guī)范作了比較,我國(guó)與前蘇聯(lián)比較接近。在已建結(jié)構(gòu)鑒定中,在不影響其使用功能與承載能力情況下,撓度限值可以適當(dāng)放寬,所以在變形分級(jí)中,對(duì)B級(jí)以下分級(jí)不明確規(guī)定限值,由鑒定者按實(shí)際情況確定。

   吊車梁因承受動(dòng)荷載,可能產(chǎn)生很大的變形和應(yīng)力,故對(duì)吊車梁較大撓度限值要嚴(yán)格控制,不可和一般梁等同。控制廠房柱在吊車梁頂面處的橫向變位,是為了保證廠房剛度,吊車能正常使用以及提高廠房結(jié)構(gòu)的壽命等。

鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)41 

3)偏差 

   在安裝和使用過程中引起的構(gòu)件偏差子項(xiàng)宜按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定等級(jí):

   (1)天窗架、屋架和托架的不垂直度(即在跨中頂點(diǎn)對(duì)兩端支座中心垂直面的偏差):

    a級(jí):不大于天窗架、屋架和托架高度的L/250,且不大于15mm;

    b級(jí):構(gòu)件的不垂直度略大于a級(jí),且沿廠房縱向有足夠的垂直支撐已保證這種偏差不再發(fā)展;

    c級(jí)或d級(jí):構(gòu)件的不垂直度大于a級(jí),且有發(fā)展的可能時(shí)可根據(jù)情況定為c級(jí)或d級(jí)。

   (2)受壓桿件對(duì)通過主受力平面的彎曲矢高:

    a級(jí):不大于桿件自由長(zhǎng)度的L/1000,且不大于10mm;

    b級(jí):不大于桿件自由長(zhǎng)度的L/660;

    c級(jí)或d級(jí):大于桿件自由長(zhǎng)度的L/660,可根據(jù)具體情況定為b級(jí)或d級(jí)。

   (3)實(shí)腹梁的側(cè)彎矢高:

    a級(jí):不大于構(gòu)件跨度的L/660;

    b級(jí):略大于構(gòu)件跨度的L/660;且不可能發(fā)展時(shí);

c級(jí)或d級(jí):大于構(gòu)件跨度的L/660,可根據(jù)具體情況定為c級(jí)或d級(jí).

   (4)吊車軌道中心對(duì)吊車軸線的偏差e:

    a級(jí):e≤10mm;

    b級(jí):e≤20mm;

    c級(jí)或d級(jí);e>20mm,吊車梁上翼緣與軌底接觸面不平直,有啃軌現(xiàn)象。

   注:評(píng)定構(gòu)件偏差時(shí),應(yīng)注意到柱基下沉引起柱子的傾斜和彎曲變形影響。

   構(gòu)件在安裝和使用過程中造成的偏差也是一種損壞。鋼結(jié)構(gòu)對(duì)尺寸偏差效應(yīng)是非常敏感的,例如某一芬克式鋼屋架上弦平面外支點(diǎn)間距為2米,當(dāng)中點(diǎn)旁彎f=10mm時(shí),承載力N0=500kN,當(dāng)f=20mm時(shí),承載力降至N1=330kN,N1/No=0.66;當(dāng)f=40mm時(shí),N2=170kN,N2/No=0.34。由于這種偏差使承載能力下降非常快,故針對(duì)不同構(gòu)件提出了相應(yīng)的限值規(guī)定。安裝和使用中的偏差損壞主要指桿件彎曲、側(cè)彎、截面翼緣局部壓彎、節(jié)點(diǎn)板彎折、構(gòu)件不垂直等。在房屋結(jié)構(gòu)中以廠房屋蓋構(gòu)件問題較多,危害性也大,本條主要針對(duì)屋蓋、柱、主要大梁等構(gòu)件的偏差損壞作出評(píng)定,且以《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ205—83)的規(guī)定值作為a級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

    在現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范中鋼梁側(cè)彎沒有規(guī)定。具體限值規(guī)定引用了“歐洲共同體”CEC規(guī)定偏差不大于0.0015L(即L/666)作為評(píng)定a級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 

   吊車軌道的偏心是難以避免的,另外吊車梁與軌道接觸面是否平直對(duì)吊車梁的疲勞

影響不可低估。

   鋼結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的項(xiàng)目評(píng)定等級(jí)分為A、B、C、D四級(jí),按承載能力(包括構(gòu)造和連接)、變形、偏差三個(gè)子項(xiàng)評(píng)定等級(jí),并以承載能力(包括構(gòu)造和連接)為主確定該項(xiàng)目的評(píng)定等級(jí):

   (1)當(dāng)變形、偏差比承載能力(包括構(gòu)造和連接)相差不大于一級(jí)時(shí),以承載能力

(包括構(gòu)造和連接)的等級(jí)作為該項(xiàng)目的評(píng)定等級(jí);

   (2)當(dāng)變形,偏差比承載能力(包括構(gòu)造和連接)低二級(jí)時(shí),按承載能力(包括構(gòu)

造和連接)的等級(jí)降低一級(jí)作為該項(xiàng)目的評(píng)定等級(jí);

   (3)遇到其他情況時(shí),可根據(jù)上述原則綜合判斷、評(píng)定等級(jí)。

鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)7 

四、本公司除辦理鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定,還承接以下全國(guó)業(yè)務(wù)范圍:

1 常規(guī)檢測(cè)鑒定
    建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)和鑒定是保證建筑安全的重要環(huán)節(jié),社會(huì)各行各業(yè)均有相關(guān)的需求。我司是政府備案認(rèn)可的權(quán)威單位,可承擔(dān)社會(huì)各界的檢測(cè)鑒定工作,主要包括: 
1.1 新建程施工質(zhì)量驗(yàn)收 
1.2 市政橋梁工程檢測(cè)鑒定 
1.3 加固改造前檢測(cè)鑒定及加固后施工質(zhì)量驗(yàn)收 
1.4 “爛尾樓”復(fù)工前檢測(cè)鑒定 
1.5 九江市新舊“兩規(guī)”建筑檢測(cè)鑒定 
1.6 校園建筑結(jié)構(gòu)抗震檢測(cè)鑒定 
1.7 江西省“五無”工程檢測(cè)鑒定 
1.8 部分行業(yè)管理(賓館、網(wǎng)吧、娛樂場(chǎng)所、租賃等)行政許可程序?qū)iT要求的檢測(cè)鑒定
2 鋼結(jié)構(gòu)與建筑幕墻 
    鋼結(jié)構(gòu)和建筑幕墻廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代建筑。鋼結(jié)構(gòu)體系日趨多樣復(fù)雜。我司不僅具有相應(yīng)的檢測(cè)能力,還具有較強(qiáng)的空間結(jié)構(gòu)計(jì)算分析和評(píng)定能力,而且在施工監(jiān)控和耐久性評(píng)定等方面經(jīng)驗(yàn)豐富。另外,針對(duì)既有建筑幕墻老化問題, 我司開展了對(duì)既有建筑幕墻檢測(cè)鑒定業(yè)務(wù)并累計(jì)了豐富經(jīng)驗(yàn)。
2.1常規(guī)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定 
2.2 大跨結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定 
2.3 工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)及安裝檢測(cè)鑒定 
2.4 濱海、海洋結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定 
2.5 大型鋼結(jié)構(gòu)施工檢測(cè)及健康檢測(cè) 
2.6 既有建筑幕墻檢測(cè)鑒定
3 災(zāi)后、危房及邊坡檢測(cè)鑒定 
    建筑物經(jīng)常會(huì)面臨各種自然災(zāi)害(地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)等)或人為損傷的影響,還有既有建筑老化成危房等等,都形成了嚴(yán)重的安全威脅。我司具有大量災(zāi)后建筑、危險(xiǎn)房屋及危險(xiǎn)邊坡的鑒定工作經(jīng)驗(yàn),獲選為深圳程應(yīng)急 搶險(xiǎn)隊(duì)伍,在準(zhǔn)確判定安全風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防次生災(zāi)害發(fā)生,協(xié)助管理層決策、災(zāi)后處理各個(gè)環(huán)節(jié)中起到至關(guān)重要的作用。
3.1 危房排查與檢測(cè)鑒定 
3.2 地震后建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定 
3.3 邊坡?lián)岆U(xiǎn)救災(zāi) 
3.4 火災(zāi)后結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定 
3.5 受破壞結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定 

3.6 水災(zāi)后結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定


鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定單位

深圳市住建建筑檢測(cè)鑒定有限公司、資質(zhì)齊全、檢測(cè)、承接全國(guó)業(yè)務(wù)范圍,辦理鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)鑒定

本公司專業(yè)辦理各類房屋安全檢測(cè)鑒定、房屋結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固、房屋加固設(shè)計(jì)等等,出具權(quán)威房屋安全檢測(cè)鑒定報(bào)告

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