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深圳市住建工程檢測有限公司
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辦理房屋安全檢測鑒定
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產品描述

哪里辦理房屋安全檢測鑒定:

哪里辦理房屋安全檢測鑒定,眾所周知隨著我國城市建設的飛速發展,高層建筑鋪天蓋地,超高層建筑也蓄勢待發,房屋質量安全鑒定檢測在內容和方法等方面都有了很大的提高,鑒定檢測的數居也發揮著越來越重要的作肘但是,目前我國房屋安全檢測鑒定尚處于發展和探索階段,存在檢測鑒定部門資歷有限、欄測人員技術水平普遍較低,實驗儀器設備配備不足,檢測儀器不夠先進,相關領域缺乏健全的法律、法規、標準和規范等問題,這些都直接影響到鑒定檢測工作的可持續發,房屋安全鑒定檢測的必要性——全國各地房屋安全鑒定檢測不斷發展,但仍存在諸多問題。房屋質量和安全檢測鑒定、管理工作發展不平衡,我國許多城市尚未建立起相應的能供機構,有些地方雖然建立了房屋質量和安全檢測鑒定、管理機構,但專職的技術、管理人員短缺,相關的配套設備落后,使檢測鑒定中心形同虛設.房屋質量和安全檢測鑒定機構的人員有限且技術才平較低、檢測儀器設備短缺或年久失修、檢測鑒定手段單一,不能和飛速發展的建筑技術相匹配,而我國房屋質量和安全檢測鑒定項目收費標準低機構不能進高素質技術人才和購進高青密度儀器,自我生存困難,沒有引起地方政府的高度重視,雖然我國在房屋質量與安全檢測鑒定、管里方面頒布了一系列的法律、法規和技術標準,但實際可操作性不強,形同虛設,沒有引起地方政府的重視,因匕加強對房屋質量和安全檢測鑒定、管理已成為一個迫切且現實的問題。哪里辦理房屋安全檢測鑒定,深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司竭誠為您服務,承接全國業務范圍,提供免費技術咨詢服務, 李經理

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一、本公司所辦理房屋安全檢測鑒定項目實例分析:

XXXXXXXX位于XXXXXXXX,建設單位是XXXXXXX。該工程由XXXXXXX,于2001年開工興建。

該建筑為一層,鋼筋混凝土框架結構、天然地基,建筑面積為551.3m2。建筑安全等級為4級,按6度抗震設防,基礎墊層混凝土設計強度等級為C10,基礎及框架柱混凝土設計強度等級均為C20。

為了解該建筑物結構的質量和結構的安全性,業主委托我單位對該工程基礎和主體進行結構安全性檢測鑒定,我單位于2017年4月對該建筑進行現場調查,根據調查結果提出檢測鑒定方案如下。

檢測鑒定內容和方法:

1.  采用回彈法檢測梁(預制梁)、柱的混凝土強度。

2.  采用鋼筋探測儀檢測梁、柱的鋼筋配置情況和鋼筋保護層厚度,必要時選取適量選取梁、柱鑿槽驗證鋼筋直徑。

3.  檢測鋼筋混凝土梁和柱的截面尺寸的厚度。

4.  檢測構件混凝土碳化深度及鋼筋是否銹蝕。

5.  查看結構布置是否合理、構件傳力是否直接等。

6.  檢測整棟建筑物的軸線尺寸、層高。

7.  檢測整棟建筑物的梁、柱等構件是否有裂縫,并分析裂縫產生的原因、裂縫是否已造成對結構的危害等。

8.    檢測圍護結構變形、裂縫、滲漏情況。

9.    采用鉆芯法檢測基礎混凝土強度等級,檢測基礎尺寸,查看基礎混凝土是否存在開裂、酥松等質量缺陷。

10.   用經緯儀檢測整棟建筑物是否有傾斜。

11.   人字鋼架焊接質量、尺寸與偏差、缺陷及損傷與變形檢驗。

12.   根據檢測結果及國家現行規范對該建筑物作出結構安全性鑒定。

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二、關于房屋安全檢測鑒定——結構動力分析:

1靜力分析與動力學分析的區別

靜力分析是分析結構在承受穩定載荷作用下的受力特性。結構動力分析是分析結構在承受隨時間變化的載荷作用下的動力學特性。

2動力學特性

動力學特性通常有下面幾種類型:

2.1振動特性

即結構的振動形式和振動頻率。

2.2隨時間變化載荷的效應

例如,對結構位移和應力的效應。

2.3周期(振動)或隨機載荷的效應

3四種動力學分析及舉例

3.1模態分析

用于確定結構的振動特性,即固有頻率和振型。在承受動態載荷的結構設計中,固有頻率和振型是重要的參數。模態分析也是其他動力學分析前期必須完成的環節。

舉例:如何避免汽車尾氣排氣管裝配體的固有頻率與發動機的固有頻率相同?

3.2瞬態分析

用于確定結構在受到沖擊載荷時的受力特性。

舉例:怎樣確保橋墩在受到撞擊時的安全?

3.3諧響應分析

用于確定結構對穩態簡諧載荷的響應。

舉例:如何確定壓縮機、電動機、泵、渦輪機械等旋轉引起的軸承、支座、固定裝置、部件應力?

3.4譜分析

用于確定結構在受到動載荷或隨機載荷時的受力特性。

舉例:如何確定房屋和橋梁承受地震載荷時的受力?

4四種動力學分析基本原理

4.1模態分析理論的基本假設

線性假設:結構的動態特性是線性的,即任何輸入組合所引起的輸出等于各自輸出的組合,其動力學特性可用一組線性二階微分方程來描述。任何非線性特性,如塑性、接觸單元等,即使定義了也將被忽略。

時不變性假設:結構的動態特性不隨時間而變化,微分方程的系數是與時間無關的常數。

可觀測性假設:系統動態特性所需要的全部數據都是可測量的。

遵循Maxwell互易性定理:在結構的i點輸入所引起的j響應,等于在j點的相同輸入所引起的i點響應。此假設使結構的質量矩陣、剛度矩陣、阻尼矩陣和頻響矩陣都成了對稱矩陣。

4.2諧響應分析基本原理

諧響應分析是一種線性分析,非線性特性被忽略。

輸入:已知大小和頻率的諧波載荷(力、壓力和強迫位移);同一頻率的多種載荷,可以是相同或不相同的。

輸出:位移、應力、應變等。

已知動力學運動方程:

[M]{u

其中,[M]為質量矩陣,[C]為阻尼矩陣,[K]為剛度矩陣,{u}為節點位移向量,{F(t)}載荷為時間的任意函數。對簡諧運動而言,{u}和{F(t)}均為簡諧形式。

4.3瞬態分析基本原理

瞬態分析也叫時間歷程分析。載荷和時間的相關性使得慣性力和阻尼作用比較重要,如果慣性力和阻尼作用不重要,就可以用靜力學分析代替瞬態分析。

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三、房屋安全檢測鑒定過程中對于裂縫的判斷是一個難點——結構裂縫類別

2.1混凝土結構裂縫
混凝土裂縫產生的原因很多,有應力裂縫、溫度裂縫、干縮裂縫、沉降裂縫、施工裂縫、構造不合理等原因引起的裂縫;有外載作用引起的裂縫;有養護環境不當和化學作用引起的裂縫等等。在實際工程中要區別對待,根據實際情況判別裂縫。
2.2砌體(混合)結構裂縫
砌體(混合)結構產生裂縫的原因歸納起來主要有兩方面:一是由外荷載變化引起的裂縫,二是由變形引起的裂縫(主要有溫度變化,不均勻沉陷或膨脹等變形)。
3結構基本構件裂縫分析
3.1裂縫分析
3.1.1裂縫定性:結構性裂縫或是非結構性裂縫。
結構性裂縫多由于結構應力達到限值,造成承載力不足引起的,是結構破壞開始的特征,或是結構強度不足的征兆,是比較危險的,必須進一步對裂縫進行分析。非結構性裂縫往往是自身應力形成的,如溫度裂縫、收縮裂縫,對結構承載力的影響不大,可根據結構耐久性、抗滲、抗震、使用等方面要求采取修補措施。
3.1.2結構性裂縫定性:可能引起的破壞形式為脆性破壞或是塑性破壞。
3.1.3裂縫定量:查明裂縫的寬度、長度、深度、形態等量化數據。
3.1.4裂縫趨勢:判明裂縫是否穩定或是有發展趨勢。
3.2基本構件常見裂縫分析
3.2.1受彎構件
常見受彎構件有混凝土梁、板,其裂縫形式主要有垂直裂縫、斜裂縫和順筋裂縫。
(1)垂直裂縫:主要由彎矩引起,多出現在梁、板構件跨中底部,垂直梁、板側面發展。
(2)斜裂縫:一種由剪力引起,一般出現在梁底支座附近(裂縫多數是剪力與彎矩共同作用)由下部開始,沿45°方向向跨中上方發展,另一種由負彎矩和剪力引起,出現在梁、板支座頂面附近,形態為上口大下口小。另外在主次梁交接部位,由于主梁受次梁集中力影響,也出現沿次梁兩側向下斜裂縫。當發生地基不均勻下沉時,混凝土圈梁、框架梁、基礎梁皆會出現走向與地基不均勻沉降方向一致的斜向裂縫。
(3)順筋裂縫:主要由鋼筋銹蝕、氧化鐵膨脹所致,出現與梁下部側面或是底面鋼筋部位。
以上裂縫引起的破壞形式屬于塑性破壞。其特點是事先有明顯的變形和裂縫預兆,出現裂縫后人們可以及時采取措施予以補救,危險性相對稍小。此種裂縫是否影響結構的安全,應根據裂縫的位置、長度、深度以及發展情況而定。如果裂縫已趨于穩定,且較大裂縫未超過規定的容許值,則屬于允許出現的裂縫,可不必加固。



四、對于房屋安全檢測鑒定不滿足規范要求的,需要對房屋進行加固處理:

加固工程方案的優劣,首先要把是否具有施工作業方便作為必要條件,沒有良好的施工性是阻礙加固工程施工的一個攔路虎。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性,但是由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度,而造成施工工期長,勞動用工大,安全系數低的弊端,結果是將影響到加固質量。在冬季施工中,如摻加不合格防凍劑,超標的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜,致使十架大梁產生嚴重裂縫,需要進行加固,方案之一是采取簡易補修法;方案之二是采取截面加固法。經對設計方案分析,此兩種方案除具有工程造價低的優點外,還有以下不足之處:

(1) 技術可行性差,由于梁跨度大,鑿除混凝土梁則需分段進行,要用大量的臨時支撐進行安全防護,造成周轉材料不必要的浪費。

(2) 勞動強度高,在鑿出混凝土梁時,因分段施工時,只能鑿一米挪一米,成倍增加了勞動強度。

(3)功效低,大量的重復勞動和落后的施工作業方法,延誤了施工工期并導致勞動效率下降。

(4)安全性差,因所有大梁必須將鋼筋鑿除外露,大梁承載力減小,在施工時,需時刻注意防護措施是否到位,麻痹大意則易出現意外事故。

(5)產值效益小,大量的周轉材料和人工費用的浪費,加大了生產成本,減少了生產效益。

基于這些原因,改變加固方案,采用先進的外包鋼加固施工方法,應用程結構膠粘錨技術,對大梁進行加固,由于技術先進,加固性能好,占用空間小,施工周期短,材料消耗少,工藝簡便、安全并減輕了勞動強度,提高了加固質量,取得了良好的綜合效益。


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