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深圳市住建工程檢測有限公司
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房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心
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產品描述

房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心:

房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心,誠信是企業的名片,質量是企業的基石。連城自成立初期,便以法人企業單位身份獨立建制,明確了“誠實、公正、廉潔、高效”的質量方針和以“誠實、責任”為第一要素的質量管理體系??偨浝碇苯酉蚩蛻糌撠?,在籌謀藍圖、銳意開拓中指引方向;技術負責人與質量負責人全面負責設計工作實施、檢測協調、技術指導、人才培養、基礎運營;業務辦公室負責業務接待、洽談、回訪與開發;綜合辦公室負責內部管理、人力資源、財務管理和后勤**??茖W清晰的工作分工、全員參與的業務流程、層層把關的責任機制、相互監督的廉潔氛圍,為連城打造了誠信的企業形象、誠篤的工作作風。我公司:承擔程質量檢測、建筑安全及相關工程材料的質量檢測檢驗工作,包括建筑安全鑒定、酒店特種行業許可正房屋安全鑒定檢測和建筑物結構安全鑒定、建筑抗震鑒定、危房檢測鑒定、鋼結構工程檢測、建筑變形監測、建筑性鑒定、建筑正常使用性鑒定、建筑造價評估、建筑節能檢測、建筑幕墻檢測、以及其他相關工程的委托檢驗工作。房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心,深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司竭誠為您服務,承接全國業務范圍,提供免費技術咨詢服務, 李經理

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一、房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心——房屋火災后受損檢測鑒定過程如下:

1)制定詳細鑒定案。包括:研究初步鑒定結果,詳細查閱并研究相關文件資料,制定詳細調查、檢測、分析方案計劃。    

2)對火災溫度、作用時間和范圍進行調查分析。包括:查閱火災撲救報告、火災調查報告,通過火場殘留物、結構表觀特征判斷火場溫度和作用范圍;調查確定火荷載、通風條件等,必要時進行火場溫度分析計算;繪制火災過程溫度曲線及較高溫度分布圖。    

3)對結構構件現狀進行詳細檢測。包括:檢測燒灼損傷程度、材料性能劣化程度、結構及構件變形、開裂等。 

4)結構分析。包括:結構作用分析、抗力分析及其他性能分析。     

5)提出鑒定結論與建議。

 建筑結構火災后鑒定報告 符合《民用建筑性鑒定標準》(GB50292)和《工業建筑性鑒定標準》(GB50144)的有關規定,并包括下列主要內容: 

1)火災概況 

2)火作用調查分析結果;

3)火災影響檢測分析結果; 

4)結構構件燒灼損傷等級評定結果。


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二、房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心——房屋災后受損檢測鑒定項目實例分析

陜西省某廠汽機車間為單層單跨工業廠房,柱距6.Om,跨度為18m。東西長60m,南北寬18m,建筑面積1080m ,主體高度約18m。設一臺20t/3.2t雙梁橋式吊車,梯形帶天窗鋼屋架,預應力槽形屋面板。內部設有設備承臺及汽機承臺,其中設備承臺為兩層框架結構,汽機承臺為一層框架結構。梁、板、柱混凝土強度等級設計值:排架柱、吊車梁為CAO;其余柱、梁、板C30。該汽機車間存在高壓油管,油管分布情況不同, 2007年2月14日中午12時許,7米平臺主蒸汽門上方冒黑煙,立即報警。集控室值班人員發現1號氣輪機機頭油箱下方管道閥門松動,’氣輪機油噴灑出來后,遇到熾熱的主蒸汽管道閥門而著火。由于事故泄漏閥門設在油箱下方,已被大火包圍,致使此時閥門關閉措施己無法實施。12時35分消防隊趕到,13時左右,火情得到初步控制。13時35分大火熄滅。過火面積約1000平方米,燒傷嚴重部位過火時間約1.5小時。本次火災較先起火點在汽機車間4米夾層高壓蒸汽門與蒸汽管道連接部位,特別是廠房中部二層設備承臺火災持續時間較長,因此該設備承臺區域梁、板、柱等構件受損較為嚴重,火災時火焰很大,造成3~9軸區間鋼屋架全部坍塌和廠房內三個區域的吊車梁及牛腿不同程度的燒傷,另外兩個汽機承臺與二層設備承臺相鄰部位燒傷程度比較嚴重,其混凝土表面疏脫,鋼筋嚴重外露

2.火災后結構的受損情況
(1)設備承臺部分一、二層頂板表面顏色依次由粉色至灰白色帶淺黃,底部存在龜裂、裂縫,局部由于火災燒傷及屋蓋坍塌的砸傷致使混凝土疏松,鋼筋嚴重外露;一、二層梁邊角處存在鈣化泛白、酥松、脫落現象,部分梁局部鋼筋嚴重外露,表面顏色依次由粉色至灰白帶淺黃色;一、二層柱邊角處存在鈣化泛白、酥松、脫落現象,部分柱局部鋼筋外露,表面顏色依次由粉色至灰白;兩個汽機承臺與設備承臺相鄰部位梁、柱局部鋼筋嚴重外露,表面顏色依次由粉色至灰白色帶淺黃。
(2)該工程3~8軸區間部分吊車梁及牛腿柱牛腿部位燒傷較重,表面顏色依次由黑色變為粉色乃至灰白色、表面存在微裂縫、邊角處局部酥松。
(3)由于火災時鋼屋架失去承載能力及坍塌對牛腿柱上部產生了巨大的拉力。致使部分牛腿柱上柱已明顯傾斜,存在明顯的通面貫通斜裂縫。另外對構件的損傷深度進行了檢測,敲掉混凝土構件表面的疏松層至質地堅硬處,采用角磨機對去掉疏松層后的構件表面進行打磨處理至正常混凝土顏色,并用回彈儀進行測試,當回彈結果與未受損回彈結果無顯著差異時,量取構件的損傷深度。吊車梁表面損傷深度為2~5 mm;牛腿柱表面損傷深度為2~10 nlnl。設備承臺部分一、二層局部板底表面損傷深度為10~40mm;設備承臺部分一、二層梁表面損傷深度為10~40mm;設備承臺部分一、二層柱表面損傷深度為10~40rnm。汽機承臺與二層設備承臺相鄰部位梁、柱局部表面損傷深度為5—-7Omm。

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三、房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心——房屋火災受損檢測鑒定分析:

1、火災溫度的推定
有關試驗資料表明:混凝土構件在不同火災溫度下會產生相應的受損特征
(1)根據現場殘留物和混凝土結構顏色的調查結果判定火災溫度;
(2)根據混凝土結構內鋼筋與混凝土的粘結情況和混凝土燒傷深度判定溫度;根據現場調查和現場查看和構件各部位的取樣鑒定,判定該工程較高火災溫度為800~1000~C,火焰由中部向西蔓延,中部結構受損較為嚴重
2、 火災后結構的材料強度
混凝土是以水泥膠凝材料和粗、細骨料適當配合,加水經一定時間硬化而成的非勻質材料,為固、液、氣三相結合結構。由于火災發生時時值冬季,雖然某些構件表面受損狀況較輕,但混凝土構件內外溫差瞬間增大?;炷羶炔看嬖诤艽蟮臏囟葢?,從而引起混凝土構件內部的縱、橫向斜裂縫。火災后混凝土構件各部位受到的火災溫度不同;其強度損失也不同,對同一根構件的混凝土強度取較低的混凝土強度值?;馂暮髽嫾炷翉姸龋簭S房部分排架柱、吊車巢一般滿足設計要求。較低值為26。0MPa,低于設計CA0的要求,降低了35% ;承臺部分板較低值為22。1MPa,低于設計C30的要求,降低了26。3%。承臺部分存在部分芯樣嚴重破壞而無法做抗壓試驗。芯樣表面砼起鼓,爆裂,脫落,粉紅帶灰白色。局部有龜裂,裂縫寬度0。2mm 以上。存在貫通縱、橫向斜裂縫,梁燒傷深度15—40mm。另外對于鋼筋混凝土構件,高溫下鋼材的熱延伸可以高于、等于或低于包裹它的混凝土膨脹值,導致構件不同的破壞方式,為了解火災對鋼筋性能的影響,對鋼筋進行了敢樣抽檢,所取鋼筋的拎彎均合格,伸長率在30%左右,符合要求:抗拉強度為425MPa~460MPa,屈服強度為290MPa一350MPa,符合GB/T701—97中Q235的要求,故本次火災對混凝土構件鋼筋性能的影響較小。
3、 上部結構受損評定意見
依據國家標準《工業廠房性鑒定標準》(GBJ144—90)及冶金系統火災評定資料中對混凝土結構構件的有關規定,本工程結構受損按“受損嚴重”、“受損比較嚴重”、“受損一般”三種情況評定
4、 上部結構加固處理措施
(1)該工程屋蓋部分已嚴重變形且大部分已坍塌,故對其進行拆除重做;
(2)該工程部分吊車梁受損比較嚴重,考慮到后期吊車梁長期承受動荷載及疲勞破壞等因素,應予以拆除更換;其余受損較輕的吊車梁,考慮到構件的耐久性,對其表面采取環氧樹脂進行涂刷,減緩混凝土的碳化;
(3)該工程部分牛腿柱牛腿區域受損比較嚴重,應鑿除表面5cm厚,用比設計混凝土強度高一等級的細石混凝土采用擴大截面法進行澆筑;部分牛腿柱上柱已嚴重傾斜且存在沿截面存在貫通的斜裂縫,拆除重新澆筑;
(4)該工程汽機承臺與設備承臺相鄰部位承臺梁
(7cm)、柱(5cm)鑿除表面5_7cm厚,用比設計混凝土強度高一等級的細石混凝土采用擴大截面法進行澆筑,為保證新舊混凝土的有效粘結,可在接觸面處涂刷界面劑或植筋;
(5)該工程設備承臺板屬于受損嚴重構件的應拆除,在原配筋基礎上植加新鋼筋后重新澆筑;受損一般部分鑿除表面酥松層直至未受損部位后,用比原設計混凝土強度高一等級的摻有建筑膠粉的水泥砂漿修補至原尺寸

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四、房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心——本公司除辦理房屋災后檢測鑒定,還承接以下全國業務范圍:

1.房屋建筑質量安全檢測鑒定
2.房屋建筑改造(如加層、結構改動等)可行性檢測鑒定
3.長期停工后重新開工的工程質量檢測
4.程加固質量的檢測
5.無正規建設手續的房屋安全檢測鑒定
6.涉及結構安全的試塊、試件以及有關材料檢驗數量不足
7.結構工程施工質量有懷疑或爭議
8.房屋建筑不均勻沉降或傾斜安全鑒定
9.火災后房屋建筑安全性鑒定
10.達到設計使用年限需要繼續使用
11.建筑結構振動檢測與監測
12.房屋建筑裝修工程質量檢測鑒定
13.原設計未考慮抗震設防或抗震設防要求提高
14.擬進行結構改造影響結構安全性與抗震性能的改變使用用途活荷載增大或抗震設防類別提高的,或未按照規定變動建筑主體和承重結構降低了房屋建筑安全與抗震性能
15.主體結構出現明顯受力裂縫或鋼筋、鋼材銹蝕及變形等損傷
16.出現地基不均勻沉降導致結構損傷、變形
17.毗鄰的建設工程施工可能影響房屋建筑使用和結構安全性與抗震性能
18.因事故導致結構整體損傷或房屋建筑災害損傷修復、處理前的鑒定

19.工業和民用建筑安全性、適用性、耐久性

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五、房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心——房屋災后檢測鑒定的相關規定

廠房由于生產用途,眾多大型設備、原料儲備、易燃物、車間工作人員眾多、疏于防范就容易發生火災。

一、根據"火災事故調查規定令:明確火災事故的調查由公安消防機構負責實施。

1、火災事故調查的管轄

火災事故的調查由公安消防機構負責實施。

火災事故的調查,按下列分工進行:

一般火災事故的調查由火災事故發生地的縣(市、區、旗)公安消防機構進行;

重大火災事故的調查由火災事故發生地的縣(市、區、旗)或者地(市、州、盟)公安消防機構進行;

 2、特大火災事故的調查由火災事故發生地的地(市、州、盟)或者省級公安消防機構進行。

跨行政區域的火災事故的調查,由先起火地的公安消防機構進行,相關區域的公安消防機構予以協助。

二、那么辦理災后檢測,如何處理:

消防機構在火災調查處理中,一般要出具“火災原因認定”而不是火災鑒定報告。

在火災原因認定過程中,災后檢測鑒定,如果需要對一些物證進行鑒定的話,應委托相關部門,出具專家鑒定意見。比如災后檢測鑒定鑒定電線是否一次短路,鑒定報告中應明確做出結論。

我覺得你應該向當地消防機構申請,對火災原因給予明確。


房屋災后受損檢測鑒定技術服務中心

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