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深圳市住建工程檢測有限公司
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宜賓工程竣工驗收檢測
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產品描述

檢測類型安全質量檢測 服務內容辦理驗廠手續、工業廠房、外資驗廠、外商外企 房屋危險性鑒定應按A、B、C、D 四等級 安全質量檢測可靠性檢測 所在地深圳 收費標準根據實際情況協商 出報告時間3-7天 是否現場檢測 檢測報告 檢測方法量尺、探針等 服務合同一式三份 檢測范圍學校/賓館/廠房/小區/民房/幼兒園 檢測項目樓房完損性鑒定,廠房檢測 檢測地區全國
1.1提到廠房,很多人都會想到生產,提到生產務必想到員工,企業以人為本,員工的安全性必須放在位,這也是企業必須做到的一點。
1.2在我們日常生成中,經常碰到廠房需要做廠房樓面承載力的情況有以下幾種
1、隨著時間的推移,廠房不斷的老化,結構構件甚至出現損壞,造成廠房的安全隱患2、廠房上設置大型廣告牌、水箱、水池、鐵塔、花園、游泳池、空調、太陽能熱水器等施設備影響房屋結構安全的
1.3報建手續不全或者無許可證已投入使用,未確定廠房承載能力的
1.4、廠房設備更新或是放置大型設備,對廠房樓板承載能力存疑的
通常廠房樓面承載力一般性過程如下:
1、廠房的建造、使用和修繕的歷史沿革、建筑風格、結構體系等資料。
2、建立總平面圖、建筑平面、立面、剖面、結構平面、主要構件截面等資料。
3、抽樣檢測廠房承重結構材料的性能,構件抽樣數量和部位應符合相關標準的規定。抽樣部位應含有代表性的損壞構件。
4、檢測廠房的結構、裝修和設備等的完損程度、分析損壞原因。
5、檢測廠房傾斜和不均勻沉降現狀。
6、根據實測廠房結構材料力學性能,按現有荷載、使用情況和廠房結構體系,建立合理的計算模型,驗算廠房現有承載能力。
7、根據實測廠房結構材料力學性能,按現有使用荷載情況和廠房結構體系,以當地地震反應譜特征,建立合理的計算模型,驗算房屋現有抗震能力并復核抗震構造措施。
8、檢查房屋設備的運行狀況。
宜賓工程竣工驗收檢測
(一)對房屋裂縫的分析與檢測
房屋裂縫產生的原因主要由混凝土結構造成。大體積混凝土內外溫度失衡是導致墻面或基體出現裂縫的主要原因。大體積混凝土在澆筑的過程中會產生水化熱現象,內部溫度高于外部溫度。當內部溫度與外部溫度的差值達到一定的程度時,處于里層的混凝土會產生壓應力,處于外層的混凝土由于散熱較快或受自然界氣溫的影響產生拉應力,混凝土墻面由于受到內部的壓應力和外部拉應力的影響出現裂縫。此外,混凝土墻面水分散失也是導致墻體裂縫的原因。由于大體積混凝土施工完成后未及時加蓋保護膜,混凝土內部的水分散失速度超過墻體凝固的速度,墻體產生拉應力出現收縮裂縫。裂縫問題不僅影響建筑物外觀的審美價值,更在一定程度上對建筑物的使用壽命產生影響,輕者造成經濟損失,重者危及人們的生命安全。
對房屋裂縫的檢測需要查明裂縫的各類參數。在進屋結構安全的過程中,應明確房屋的結構性裂縫不僅對房屋的表面結構受力狀況造成影響,更對房屋結構的使用壽命產生威脅。通常情況下,房屋結構的裂縫寬度越大,隱藏在混凝土內部的鋼結構越容易受到腐蝕和銹化,其砌體結構更容易發生傾斜或倒塌,嚴重影響房屋的安全。若裂縫是橫向發展的,則會在影響房屋的美觀程度上占據較大比例,若裂縫是縱向發展的,則該裂縫在影響墻體美觀性的同時,還對墻體的使用性能造成影響。眾所周知,房屋的墻體由鋼筋混凝土結構制成,其使用性能為遮風避雨。鋼筋混凝土結構完好無損時,能對風雨起到較好的遮蔽功能。若鋼筋混凝土結構出現破損情況,則會影響房屋的使用性能。
因此,對房屋結構進行安全的過程中,針對裂縫問題的基礎檢測方案的確定分為三步:步,確定房屋結構安全的范圍;第二步,弄清裂縫出現的原因;第三步,對裂縫進行基礎的安全。
(二)砌體結構和鋼結構變形的分析與檢測
砌體結構和鋼結構在長期的使用過程中,受重力因素、氣候條件和地質地貌情況的影響,往往會出現較大程度的變形。鋼結構和砌體結構的變形會導致房屋應力不平衡,繼而威脅房屋結構的整體安全。對砌體結構和鋼結構的安全應采用鋼筋掃描儀或激光測距儀,對二者的實際情況進行有效。其方案可以參考對裂縫的方案。
宜賓工程竣工驗收檢測
使用活荷載折減系數時,注意以下幾點:(1)充分理解《荷規》5.1.2第1項和第2項,規范對于樓面梁和墻、柱和基礎折減系數取值方法不同,在使用SATWE程序計算時,要注意參數設置,避免造成計算結果失真。(2)對于梁的荷載從屬面積大結構,注意按照民用建筑類別來選擇折減系數。一根梁上,根據每跨梁的從屬面積不同,折減系數也不同,可以在折減系數補充定義上查看與修改,保證程序計算準確性。(3)現在結構計算程序,多數不具備活荷載分類功能,無法區分《荷載規范》表中5.1.1中第1(1)項與第1(2)~12項,不可能真正按照《荷載規范》實現對于不同活荷載的折減,需要設計人員自己判斷,在SATWE中選出與實際工程情況符合的折減系數。(4)樓面活荷載折減只是針對樓面層,對于屋面層并不折減。設計樓面梁時折減系數只是影響梁,而不應該影響與其相連的豎向構件柱、墻或基礎。注:1 樓面等效均布活荷載,包括計算次梁、主梁和基礎時的樓面活荷載,可分別按本規范附錄B 的規定確定。
2 對于一般金工車間、儀器儀表生產車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準備車間和糧食加工車間,當缺乏資料時,可按本規范附錄C 采用。
工業建筑樓面(包括工作平臺)上無設備區域的操作荷載,包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重,可按均布活荷載考慮,采用2.0kN/m2。生產車間的樓梯活荷載,可按實際情況采用,但不宜小于3.5kN/m2。
工業建筑樓面活荷載的組合值系數、頻遇值系數和準值系數,除本規范附錄C 中給出的以外,應按實際情況采用;但在任何情況下,組合值和頻遇值系數不應小于0.7,準值系數不應小于0.6。
宜賓工程竣工驗收檢測
表面上看資質并不是很重要的問題.其實不然.目前房屋安全性工作.大多結論都要依賴于檢測數據.若檢測的數據全面.詳細.準確.其結論也就科學.公正.報告才具有性.那么.什么樣的檢測數據才具有法律效力呢?根據“*共和國計量法"的規定:“為社會提供公證數據的產品檢驗機構.必須經省級以上計量行政部門對其.測試能力和可靠性考核合格".其內容應該有四點: a經省級以上計量行政部門計量認證.取得檢測資質.具有cma章的單位.b用經計量認證的檢測儀器檢測.c經持證上崗的技術人員檢測和試驗.d在其出具的檢測報告上蓋有cma章.只有具備上述四點方具有法律效力.其它單位或個人提供的數據均不具有法律效力. 復核驗算的判斷依據問題.在已建房屋受到損傷后.需對建設工程的許多環節進行檢測.校核.其中包括對原設計文件的校核.用什么計算手段對原設計計算內容進行校核呢?有些技術人員用pkpm程序.有的用tat程序.有的用手算.檢測部門的不同.采用的手段也不同.其校核結果均可能出現一定的差異.后對設計文件是否正確進行判斷時是比較困難的.特別是復核結果同原設計文件相接近.而工程又有一定問題時.其判為困難(已排除了其它因素的影響).目前有些部門對框架結構就用pkpm程序作為判斷依據.
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